山東海正陽(yáng)光倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備貨架銷往地區(qū):青島貨架,萊蕪貨架,濰坊貨架,煙臺(tái)貨架,東營(yíng)貨架,威海貨架,濟(jì)南貨架,淄博貨架,濱州貨架
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各類煙臺(tái)倉(cāng)儲(chǔ)貨架的設(shè)計(jì)原則, 在設(shè)計(jì)整體式立體倉(cāng)庫(kù)的貨架結(jié)構(gòu)時(shí),尤其注意下列兩種不利的荷載的組合:風(fēng)載起作用時(shí)的全庫(kù)空載狀態(tài)下的受力;水平地震作用時(shí)全庫(kù)滿載下的受力。
另外,對(duì)倉(cāng)庫(kù)貨物分配狀態(tài)要充分給予考慮,即倉(cāng)庫(kù)一側(cè)滿載,另一側(cè)空載狀態(tài)時(shí),倉(cāng)庫(kù)基礎(chǔ)的受力分析。盡管存在著倉(cāng)庫(kù)的貨物分配存放理論;盡管在倉(cāng)庫(kù)的使用說(shuō)明中已規(guī)定貨物在倉(cāng)庫(kù)中的分配存放盡可能的均勻,但在設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)我們須考慮很壞的可能。這些是我們?cè)谠O(shè)計(jì)各類倉(cāng)儲(chǔ)貨架時(shí),要考慮的一些重要因素。
那么,除此之外,對(duì)于鋁合金線棒貨架、橫梁式貨架等不同的產(chǎn)品,在設(shè)計(jì)時(shí),分別要遵循哪些原則呢?下面就分別來(lái)了解下吧。
一、橫梁式貨架的設(shè)計(jì)原則
在選擇橫梁式貨架前,首先須進(jìn)行集裝單元化工作,即將貨物包裝及其重量等特性進(jìn)行組盤,確定托盤的類型、規(guī)格、尺寸,以及單托載重量和堆高(單托貨物重量一般在2000kg以內(nèi)),然后由此確定單元貨架的跨度、深度、層間距,根據(jù)倉(cāng)庫(kù)屋架下沿的有效高度和叉車的叉高決定貨架的高度。單元貨架跨度一般在4m以內(nèi),深度在1.5m以內(nèi),低、高位倉(cāng)庫(kù)貨架高度一般在12m以內(nèi),高位倉(cāng)庫(kù)貨架高度一般在30m以內(nèi)(此類倉(cāng)庫(kù)基本均為自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù),貨架總高由若干段12m以內(nèi)立柱構(gòu)成)。
橫梁式貨架在設(shè)計(jì)中應(yīng)了解哪些基本常識(shí)呢?主要有以下幾個(gè)方面:
(一)橫梁式煙臺(tái)貨架長(zhǎng)度的設(shè)計(jì):
(1)對(duì)卡板的規(guī)格要有所了解,如貨物超出卡板,應(yīng)以超出的尺寸來(lái)計(jì)算。
(2)一般每層設(shè)計(jì)放兩個(gè)卡板,卡板與卡板之間間隔70-100MM(高位貨架間隔100MM,較矮貨架可70MM)。DA若卡板長(zhǎng)
度小(如:800MM),可考慮每層放三個(gè)卡板。
(3)公式:L=卡板長(zhǎng)*2+(70-100)*3(間隔數(shù))。
以上就是橫梁式貨架在設(shè)計(jì)時(shí)需要遵循的原則,下期我們繼續(xù)介紹另外的貨架在設(shè)計(jì)時(shí)需遵循的原則。