山東海正陽光倉儲設備有限公司
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威海貨架橫梁承載力的計算
濰坊貨架體系是一個三維空間桁架結構,但在計算橫梁承載時可以把計算模型簡化為平面模型,且橫梁的跨度遠大于其截面尺寸。
根據材料力學的相關理論可以將其簡化為梁單元體,通常的處理方法是把梁的兩端作為鉸支或半鉸支來處理。然后根據設計圖紙確定基本橫梁的截面特性參數,確定基本判斷標準為平面內或者空間中的撓度值不超過梁總長的1/200,最后采用《冷彎薄壁型鋼結構技術規范GB50018-2002》、《鋼貨架結構設計CECS23:90》、《鋼結構設計規范》GB50017-2002進行驗算設計,或通過有關鋼結構軟件進行設計校核。橫梁的實際受力效果是部分鉸支加部分固支,鉸支或固支可以由標準力學模型分別獲得橫梁的撓度值;針對不同的橫梁與立柱的連接結構,通過標準試驗來測得鉸支效應和固支效應的比例;進行力學效應疊加計算,可以得到接近實際的橫梁變形特征,在獲得橫梁的最大變形量限制后,采用應力法和撓度法計算梁的最大承載。