山東海正陽(yáng)光倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備貨架銷(xiāo)往地區(qū)：青島貨架,萊蕪貨架,濰坊貨架,煙臺(tái)貨架,東營(yíng)貨架,威海貨架,濟(jì)南貨架,淄博貨架,濱州貨架
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濰坊貨架受力分析和計(jì)算
作用在貨架垂直方向上的荷載有貨架自重均布載荷，貨物和托盤(pán)的重力集中載荷以及地震載荷效應(yīng)，此外對(duì)于庫(kù)架合一的貨架系統(tǒng)還需要考慮風(fēng)載等因素，貨架結(jié)構(gòu)應(yīng)按下列荷載效應(yīng)的最不利組合設(shè)計(jì)。恒荷載指貨架本身結(jié)構(gòu)的自重等;活載荷指擱置在貨架上的貨物和托盤(pán)的重量;豎向沖擊荷載指堆垛機(jī)或叉車(chē)等存取貨物操作過(guò)程中產(chǎn)生的沖擊載荷;風(fēng)載是對(duì)貨架立柱的影響的計(jì)算一般將通過(guò)鋼結(jié)構(gòu)受力計(jì)算軟件來(lái)完成，同時(shí)要采用系統(tǒng)受力仿真和理論計(jì)算進(jìn)行復(fù)核;抗震裂度按GBJ11-89《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》執(zhí)行，一般取抗震裂度設(shè)防等級(jí)為7級(jí)。
尤其注意下列兩種最不利的荷載的組合:風(fēng)載起作用時(shí)的全庫(kù)空載狀態(tài)下的受力;水平地震作用時(shí)全庫(kù)滿(mǎn)載下的受力。另外，對(duì)倉(cāng)庫(kù)貨物分配狀態(tài)要充分給予考慮，即倉(cāng)庫(kù)一側(cè)滿(mǎn)載，另一側(cè)空載狀態(tài)時(shí)，倉(cāng)庫(kù)基礎(chǔ)的受力分析。盡管存在著倉(cāng)庫(kù)的貨物分配存放理論;盡管在倉(cāng)庫(kù)的使用說(shuō)明中已規(guī)定貨物在倉(cāng)庫(kù)中的分配存放盡可能的均勻，但在設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)必須考慮最壞的可能性。
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