煙臺貨架論國內(nèi)貨運和國際貨運，在經(jīng)濟全球化的推動下，資源配置已從一個工廠、一個地區(qū)、一個國家擴展到整個世界。貨運之間的配合已經(jīng)從某個國家，某個區(qū)域發(fā)展到了國際，全球。同時，國際貨運也通過現(xiàn)代運輸手段和信息技術(shù)、網(wǎng)絡技術(shù)，降低了物流成本， 提高了物流效率。這使得它在國際貿(mào)易和全球資源重新配置中發(fā)揮著越來越大的作用。那么，作為新崛起產(chǎn)業(yè)，國際貨運在越來越引起人們對它的關(guān)注和重視的同時，我們也在關(guān)注他和國內(nèi)貨運的區(qū)別和聯(lián)系。

        國內(nèi)貨運是指一個國家內(nèi)發(fā)生的物流活動,物流活動的空間范圍局限在一個國家領(lǐng)土,領(lǐng)空,領(lǐng)海內(nèi).國內(nèi)貨運就其地理概念而言,較國際物流的范圍小,它也可包括一些區(qū)域性組織內(nèi)部的物流.如按行政區(qū)域可劃分為西南地區(qū),西北地區(qū)等;按所處地理位置劃分可劃分為長江三角洲地區(qū),河套地區(qū)等;按經(jīng)濟圈可劃分為沿海經(jīng)濟貿(mào)易區(qū),邊境貿(mào)易區(qū)等.它所制訂的各項計劃,法規(guī),政策應該是為其自身的整體利益服務的。

        國際貨運是指國與國之間,洲際之間開展的物流活動.它包括多國之間或洲際之間開展的物流活動.這種物流是國際貿(mào)易的一個必然組成部分,各國之間的相互貿(mào)易最終通過國際貨運來實現(xiàn).由于跨國公司的發(fā)展使得企業(yè)經(jīng)濟活動范圍遍布世界各國,經(jīng)濟全球化,市場國際化進程隨之加快,國際貨運的重要性將更為突出.從企業(yè)角度看,不僅是已經(jīng)國際化的跨國企業(yè),即便是一般有實力的企業(yè)也在推行國際戰(zhàn)略,企業(yè)在全世界尋找貿(mào)易機會,尋找最理想的市場,尋找最好的生產(chǎn)基地,這就將企業(yè)的經(jīng)濟活動領(lǐng)域必然地由地區(qū),由一個國家擴展到國際之間.這樣一來,企業(yè)的國際貨運也提到議事日程上來,企業(yè)必須為支持這種國際貿(mào)易戰(zhàn)略,更新自己的物流觀念,擴展物流設施,按國際貨運要求對原來的物流系統(tǒng)進行改造。另外，國際貨運反應快速化。國際貨運服務提供者對上游、下游的物流、配送需求的反應速度越來越快，前置時間越來越短，配送間隔越來越短，物流配送速度越來越快，商品周轉(zhuǎn)次數(shù)越來越多。