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威海貨架

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臺(tái)州倉儲(chǔ)貨架

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臺(tái)州倉儲(chǔ)貨架

  • 所屬分類:臺(tái)州貨架

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  • 發(fā)布日期:2018/08/08
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青島貨架



貨架結(jié)構(gòu)


重力式貨架由托盤式貨架演變而成,采用滾筒式軌道或底輪式托盤。


注意事項(xiàng)


青島貨架總深度(即導(dǎo)軌長(zhǎng)度)不宜過大,否則不可利用的上下"死角"會(huì)較大,影響空間利用,且坡道過長(zhǎng),下滑的可控性會(huì)較差,下滑的沖力較大,易引起下滑不暢、阻住,托盤貨物的傾翻。為使下滑流暢,如坡道較長(zhǎng),應(yīng)在中間加設(shè)阻尼裝置,為使托盤貨物下滑至最底端時(shí)不致因沖擊力過大而傾翻,應(yīng)在坡道最低處設(shè)緩沖裝置和取貨分隔裝置,因此設(shè)計(jì)、制造、安裝難度較大,成本較高。此類貨架不宜過高,一般在6米以內(nèi),單托貨物重量一般在1000KG以內(nèi),否則其可靠性和可操作性會(huì)降低。


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關(guān)鍵詞:濟(jì)南貨架,青島貨架,萊蕪貨架

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