青島穿梭貨架的心臟——穿梭車。穿梭式貨架因其可遙控操作，自行搬進，搬出貨物在倉儲行業(yè)中一直是比較受大型倉儲基地青睞的貨架，然因為涉及一些技術(shù)性較強的東西，故而很少有貨架公司能生產(chǎn)這種高新貨架。

   今日青島貨架給大家普及下穿梭貨架中的核心技術(shù)——穿梭車。穿梭車一度被業(yè)內(nèi)人們稱為穿梭式貨架的心臟，由此可見其在穿梭貨架中占據(jù)很重要的地位。

   智能入庫、智能移庫，智能出庫這三項標準是對穿梭貨架一個基本的考核，若是連這三項基本的條件都做不到，則難被列為穿梭之列。這三項技術(shù)都需要穿梭車來實現(xiàn)。

   貨架中間移動的就是穿梭車，一般的穿梭車因為需要遙控裝置，所以穿梭車本身還需要具備以下幾個性能：

   一：能識別黑白顏色物體，特殊的安裝方式下能識別帶孔的塑料托盤。

   二：元器件自檢測功能，一旦有元器件故障或者損壞，設(shè)備會自行檢測出來。

   三：佩帶盤點計數(shù)功能，通過遙控器實時顯示，方便統(tǒng)計各通道產(chǎn)品數(shù)量，支持連續(xù)盤點。

   四：兼容大小托盤作業(yè)，自動識別大小托盤，自動采用相應(yīng)調(diào)整動作。

    以上四項附帶功能，可謂是要求極高，這種高性能的穿梭車所需的技術(shù)較強，有一定的桎梏性，這也是南京貨架公司少有生產(chǎn)的原因。

 穿梭板在穿梭貨架中的重要性與穿梭車是一樣的，且承擔(dān)了自動化的大半技術(shù)，下面細數(shù)下高性能的低溫穿梭板的優(yōu)點：

      1.機殼采用氣體保護焊接，高強度螺栓聯(lián)接。

      2.機殼內(nèi)全部采用鍍鉻工藝。

      3.采用直流伺服運行調(diào)速，調(diào)速曲線更加平滑，運行穩(wěn)定性好。

      4.具備自動和手動兩種模式。

      5.走輪采用聚氨酯走輪，噪音低，耐磨損，壽命更持久。

      6.使用大量鋰電池，不帶記憶效應(yīng)，壽命長，完全充電次數(shù)可達到1000次。

      7.可以輕易調(diào)整托盤之間的距離，可以精確到20—200mm。

      8.機械調(diào)整件和電氣元采用敞開式設(shè)計，方便調(diào)整。

      9.穿梭板都采用編碼器做輔助空置，系統(tǒng)更加穩(wěn)定可靠。

      由這些優(yōu)點支撐，穿梭板一般可實現(xiàn)十個日常的工作步驟：入庫、出庫、連續(xù)入庫、連續(xù)出庫、移庫、先入先出、先入后出、原點、遠點、盤點。